一、基本情况

姚芳，女，博士，教授。1995年获吉林大学电子学与信息系统学士学位，2004年获得河北工业大学电机与电器博士学位，2006-2007年在站博士后，2016-2017年密歇根州立大学访问学者，1991年至今任教于河北工业大学，目前为电气工程学院新型电力系统与储能技术研究所专任教师。

二、硕导所属（含跨转）学科、专业学位类别

属于电气工程学科，培养方向为新能源电力与电能储存：

研究方向一：新能源电力设备与系统可靠运行

研究方向二：新型储能系统及其应用

研究方向三：新型配电网继电保护

三、主持的科研及教研项目情况（含获奖情况）

[1] 河北省自然科学基金,风光场站绿电制氢系统适应性的评价方法与试验技术,2022-2024年

[2] 国网冀北张家口风光储输新能源有限公司企业,风光储输公司新能源场站变速调相机无功电

压、有功频率协调优化控制关键技术及其应用,2022-2023年

[3] 张家口市科学技术局科技冬奥专项,冬奥供电站高效能光伏-光热-储热一体化供暖技术研

究与示范应用,2021-2023年

[4] 河北省自然科学基金,大数据驱动的新能源并网逆变器可靠性研究,2019-2021年

[5] 浙江宁波公牛电器有限公司,墙壁插座电弧测试装置的研发,2019-2020年

[6] 国家科技支撑计划项目,太阳光伏系统户外试验场技术研发与示范, 2015-2018年

[7] 河北518智能科技有限公司,站用铅酸蓄电池寿命检测与在线养护技术研发,2021-2022年

四、近年来发表代表性论文情况（仅限第一作者或通讯作者），主编或参编的教材、专著情况，获得专利情况等

1、近2年部分第1作者论文

[1]  Remaining useful life prediction of lithium-ion batteries using a hybrid model[J]. Energy, 2022, 248: 123622

[2] Parameter Identification of DC-Link Capacitor for Electric Vehicle Based on IGWO-BP Neural Network[J]. IEEJ Transactions on Electrical and Electronic Engineering, 2021, 16(6): 861-870

[3] 基于Buck-Boost准谐振电路的电池自适应分组均衡方案研究[J]. 电机工程学报，2022

[4] 电容缓冲式光伏直流断路器抑弧拓扑研究, 中国电机工程学报, 2021, 41(22): 7850-7861

[5] 一种基于自抗扰控制的电子差速控制策略研究[J].仪器仪表学报, 2021, 42(03): 177-191.

[6] 汽车防抱死制动系统的自抗扰控制研究[J]. 中国公路学报, 2021, 34(03): 235-244.

[7] 电机驱动驻车系统的非线性自抗扰控制[J]. 控制理论与应用, 2020, 37(07): 1569-1577.

[8] 电动汽车电子差速控制技术研究综述[J]. 自动化学报, 2021, 47(08): 1785-1798.

2、2022年授权的专利

[1] 一种计及风资源利用率预测评估的方法, 中国, ZL201910686098.3

[2] 用于VIENNA整流器单管开路故障在线辨识方法、装置及存储介质,中国, ZL202110613146.3

[3] 一种三相两电平逆变器四桥臂的分时动态冗余控制策略及其实现,中国,ZL202110613147.8

[4] 双级辨识Vienna整流器单管开路故障的方法、装置及存储介质,中国,ZL202110613134.0

五、联系人：姚芳，  联系方式：yaofang@hebut.edu.cn