赵维民，男，教授，博士生导师。河北工业大学材料物理与化学专业工学博士学位，研究方向先进交通与 能源材料轻量化技术理论研究，并致力于推进其产业化应用；1993.05-1995.09在日本名古屋大学高级访问学者，研究方向为先进铸造技术。1982.06起加入河北工业大学材料科学与工程学院，现任河北工业大学铸造装备研究所所长、材料加工工程学科负责人。

学术成果：2009年“高品质精密铸件生产的关键技术及过程控制系统项目”获 河北省科技进步一等奖；2013年“时速350公里/小时高铁铸件强韧化控制理论及产业化”项目获 河北省科技进步一等奖。享受国务院政府特殊津贴专家，入选河北省后备院士，河北省省管优秀专家，获天津市五一劳动奖章，兼任中国铸造学会理事，河北省铸造行业协会常务副会长，天津市镁铝合金产业技术创新战略联盟秘书长，天津市铸锻协会副会长。作为主持并参与包括多项“863”计划、科技部中韩国际科技合作项目、天津市科技支撑重点项目、河北省自然科学基金项目、以及新型泡沫镁制备关键技术与应用、新型铝合金变质细化剂的设计与开发、铝合金液体一站式处理新工艺、F1赛车用镁合金轮毂材料设计理论等横向项目在内的四十余项科研项目。指导学生获河北省优秀博士论文、河北省优秀毕业研究生荣誉多次。共发表包括《Electrochimica Acta》、《Materials Science and Engineering：A》、《Corrosion Science》、《Materials Letters》、《Materials & Design》、《金属学报》等在内的学术论文60余篇。获得国家发明专利授权三十余项。

研究领域：以绿色、环保、先进、智能的研发理念推动材料制造产业持续健康发展，通过不断研发新材料、新装备、新工艺和新产品来协助铸造产业转型升级，并满足国家和社会的重大需求。致力于先进轻质结构材料和 能源材料 的科学研究和推广应用，研究方向包括：

1、在低合金高强度钢研发与应用的基础上，开发具有自主知识产权的第二代轻质高强度钢材，协助国内在高端高铁零部件的需求。

2、开发具有兼具阻燃性能和较好的耐蚀性能的新一代高强韧镁合金材料，并开发与之相配套的塑性成形工艺，与国内外科研院所和企业合作，致力于开发出拥有自主知识产权的镁合金汽车轮毂、座椅骨架等轻质镁合金材料；开发新型挤压型材的研究，包括笔记本外壳用镁板的材质开发、担架轮椅、高铁座椅骨架、行李架等所需的挤压管材和型材的材质开发与加工工艺配套，以促进将我国的镁资源优势转化为产业优势。

3、结合当前汽车零部件企业对汽车底盘零部件的需求，应用泡沫金属的优异的吸能性能，开发保险杠吸能材料将其应用于汽车安全杠上，替代原有实心的钢板，一方面降低汽车重量，另一方面，拟采用本团队当前研发出的采用废铝回收技术进行发泡制备泡沫铝，以便同时解决汽车零部件铝合金材料的回收利用问题，最大限度的实现绿色循环应用。

4、以脱合金技术为特色和手段，开发适用于汽车、有轨电车等交通工具使用的高容量、高能量密度、长循环寿命的多孔电极材料，完善并规范上述多孔电极材料的制备技术，并推动其产业化应用。

联系方式：13370316780    电子邮件：wmzhao@hebut.edu.cn      网站：http://www.zhaowmgroup.com